FC Groningen
IB: 29520
Divizija 1 [-] | Nedostupan | |
Menadžer | Liga | |
Igraći svijet Stadion | Trenutna forma | Sezona / Kolo |
FC Groningen: Momčad
Info | Nac | Igrač | Poz | Godine | Rejting | Moral | Vrijednost | TR ZAB | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Umi | N.VAN DER VELDEN | AM(DLC),N(DL) | 42 | 82 | 16t | - | |||
Umi | R.LINDGREN | O,DM(C) | 39 | 82 | 60t | - | |||
Umi | T.HIARIEJ | O(D),DM,C(DC) | 35 | 76 | 48t | - | |||
Sus | E.BOTTEGHIN | O(C) | 36 | 83 | 201t | - | |||
- | M.MAHI | AM,N(DLC) | 30 | 80 | 528t | - | |||
- | J.KAPPELHOF | O(DC) | 33 | 78 | 117t | - | |||
- | S.TIBBLING | DM(C),C(DLC) | 29 | 80 | 563t | - | |||
- | A.RUSNÁK | C(C),AM(DLC) | 29 | 84 | 1.8M | - | |||
- | T.CHERY | AM(DLC),N(DL) | 35 | 83 | 233t | - | |||
- | M.KIEFTENBELD | DM,C(C) | 33 | 79 | 127t | - | |||
Umi | D.HOESEN | N(C) | 33 | 80 | 190t | - | |||
Umi | G.ZEEFUIK | N(C) | 34 | 78 | 114t | - | |||
Sus | L.BURNET | O,DM,C(DL) | 33 | 77 | 111t | - | |||
- | M.DE LEEUW | AM,N(C) | 37 | 78 | 28t | - | |||
- | S.PADT | G | 33 | 83 | 991t | - | |||
- | J.ANTONIA | AM,N(DL) | 33 | 68 | 11t | - | |||
Umi | M.VAN DER LAAN | O(LC),DM,C(L) | 35 | 80 | 102t | - | |||
Umi | P.VAN MOORSEL | C(C),AM(DLC) | 34 | 77 | 80t | - | |||
- | Y.VAN NIEFF | DM,C(C) | 30 | 81 | 654t | - | |||
Umi | H.BOS | C(C),AM(DLC) | 31 | 74 | 127t | - | |||
Umi | P.VAN DER VLAG | G | 46 | 73 | 2t | - | |||
- | N.BAKKER | O(LC) | 32 | 76 | 135t | - | |||
Sus | W.TROOST-EKONG | O(C) | 30 | 85 | 2.0M | - | |||
Umi | S.VAN DER LEI | G | 31 | 65 | 23t | - | |||
- | H.HATEBOER | O,DM,C(D) | 30 | 88 | 5.3M | - | |||
- | H.BEN MOUSSA | C(C),AM(DLC) | 32 | 77 | 156t | - | |||
- | D.ISLAMOVIĆ | N(C) | 30 | 78 | 308t | - | |||
- | R.BAAS | O(LC),DM(C) | 28 | 77 | 312t | - | |||
- | A.HAGENAUW | N(DC) | 29 | 72 | 110t | - | |||
- | J.ARIAS | N(C) | 28 | 76 | 262t | - | |||
- | J.BACUNA | DM,AM(C),C(DLC) | 26 | 82 | 1.4M | - |
Broj igrača | Prosječna ocjena | Prosječna Dob | Prosječna vrijednost | Ukupna vrijednost | Prosječna plaća | Sveukupne Plaće |
---|---|---|---|---|---|---|
31 | 78 | 32 | 525t | 16.2M | 10,577 | 327,895 |